Содержание
Электромобили отличаются от машин с ДВС не только двигателем. Их вес и динамика предъявляют особые требования к зимней резине. Неправильный выбор шин может не только ухудшить управляемость, но и сократить запас хода.
Почему не подойдут обычные шины
Электромобили тяжелее своих бензиновых аналогов примерно на 20-30% из-за тяговой батареи. Плюс — мгновенная подача крутящего момента. Шины испытывают повышенные нагрузки при разгоне и торможении, а также сильнее изнашиваются.
- Выбирайте модели с маркировкой XL (Reinforced) — усиленным каркасом
- Обратите внимание на индекс нагрузки: он должен быть выше, чем у стандартных шин
- Приоритет — шины с низким сопротивлением качению, чтобы сохранить запас хода
- Для электромобилей созданы специальные линейки с шумопоглощающими слоями
Шипы или «липучка»
В большинстве регионов России зимой обледенелое покрытие — не редкость. Шипы лучше для льда, но увеличивают шум и расход энергии. Фрикционные шины (липучка) комфортнее и экономичнее. Для мощных электромобилей с системой контроля тяги часто рекомендуют именно нешипованные модели премиум-класса.
Давление и регулярный уход
Из-за большого веса электромобиля давление в шинах нужно проверять чаще. Отклонение от нормы ведёт к неравномерному износу и росту расхода энергии. Зимой следите за состоянием протектора: минимальная допустимая глубина — 4 мм, в идеале — 6-8 мм.