Содержание
Ручной тормоз — важный элемент безопасности, особенно на уклоне. Со временем трос растягивается, и эффективность падает. Вовремя проведённая регулировка предотвращает неприятные ситуации и продлевает срок службы деталей.
Когда нужна регулировка
Проверьте ручник, если:
- автомобиль скатывается даже при полностью поднятом рычаге;
- ход рычага стал больше 5–7 щелчков;
- при движении с поднятым ручником машина не тормозит.
Проверка
Найдите ровную площадку с уклоном около 20%. Остановитесь, поднимите рычаг до упора. Если авто остаётся на месте — всё в норме. Если катится — нужна настройка.
Настройка
Для механического ручника регулировка обычно выполняется под днищем или в салоне. Последовательность:
- поднимите автомобиль на домкрате или установите на смотровую яму;
- найдите регулировочную гайку на тросе (часто под защитным кожухом);
- ослабьте контргайку, подтяните трос так, чтобы рычаг имел 3–4 щелчка;
- затяните контргайку и проверьте равномерность хода.
Не перетягивайте трос — задние колодки могут подклинивать.
Важно
Если после регулировки ручник работает некорректно, проверьте состояние колодок и тросов, возможно, потребуется замена деталей.