Содержание
Современные двигатели становятся мощнее, экологичнее и требовательнее к смазочным материалам. Новые типы масел разрабатываются с учётом турбонаддува, непосредственного впрыска, гибридных силовых установок и ужесточённых экологических норм.
Какие бывают новые типы масел?
- Низковязкие масла (0W-16, 0W-20) снижают трение и расход топлива.
- Масла с низкой зольностью (Low SAPS) защищают сажевые фильтры и катализаторы.
- ПАО и эстеровые синтетические масла обеспечивают стабильность при высоких нагрузках.
- Специальные масла для гибридов — адаптированы к частым пускам и работе на холостом ходу.
Как выбрать масло для своего двигателя?
Главное правило — следовать рекомендациям производителя автомобиля. Проверяйте допуски ACEA, API или ILSAC в руководстве по эксплуатации. Если двигатель турбированный или с системой нейтрализации, выбирайте масла с соответствующим классом зольности и стабильностью к окислению. Не используйте универсальные составы сомнительного происхождения — экономия на масле оборачивается дорогим ремонтом.
Правильно подобранное масло — это залог долгой работы двигателя. Учитывайте условия эксплуатации: пробки, трасса или бездорожье. Для современного двигателя лучший выбор — фирменные масла, одобренные автоконцерном.