Содержание
Гидроудар двигателя — это серьёзная поломка, возникающая при попадании воды или другой жидкости в цилиндры. В отличие от топливной смеси, жидкость не сжимается, поэтому при ходе поршня вверх создаётся колоссальное давление, которое приводит к разрушению деталей.
Причины гидроудара
- Преодоление глубоких луж и затопленных участков на высокой скорости.
- Въезд в воду с резким перепадом глубины, когда волна захлёстывает воздухозаборник.
- Неисправность системы охлаждения, при которой антифриз проникает в камеру сгорания.
- Частые ошибки тюнинга, например, установка «прямого» воздухозаборника в нижней части бампера.
Последствия для двигателя
Даже кратковременный гидроудар почти всегда ведёт к серьёзным повреждениям: гнутся шатуны, деформируются клапаны, могут появиться трещины в блоке цилиндров и головке блока. В худшем случае поршень упирается в клапаны и цилиндр разрушается полностью. Ремонт, как правило, требует замены коленчатого вала, шатунно-поршневой группы и капитальной переборки силового агрегата.
Как избежать
Если впереди глубокая лужа, снижайте скорость до минимума и проезжайте на первой передаче. Следите за состоянием системы охлаждения и своевременно меняйте антифриз. При установке нештатного воздухозабора всегда поднимайте его выше штатного уровня. Помните: профилактика всегда дешевле ремонта.